交通方式
※ 时刻表与票价可能变更。
拉巴斯的空中门户是埃尔阿尔托国际机场(LPB),海拔约4,000米,是世界最高的机场之一,位于俯瞰市区的高原上;拉巴斯市区则位于下方碗状的谷地。进城可搭出租车、叫车App或机场巴士。圣克鲁斯使用维鲁维鲁机场(VVI)。抵达后请放慢步调以适应高海拔。
- 拉巴斯
- 埃尔阿尔托(LPB)、约4,000m
- 进城
- 出租车、叫车、机场巴士
- 圣克鲁斯
- 维鲁维鲁(VVI)
- 抵达后休息补水以适应高海拔
- 出租车先谈妥车费或用App
拉巴斯以世界最大级的都市缆车网「Mi Teleférico」闻名,各路线以颜色区分,连接拉巴斯与高原城市埃尔阿尔托,兼具风景与日常交通功能。街上则有小巴(minibus)、micro、拼车trufi与市营巴士PumaKatari补足路网。请备零钱,并向司机确认路线。
- 招牌
- Mi Teleférico缆车
- 街上
- 小巴、micro、trufi、PumaKatari
- 要诀
- 备零钱
- 缆车路线以颜色区分,连接拉巴斯与埃尔阿尔托
- 上车前向司机确认路线
玻利维亚没有全国通用的交通卡。Mi Teleférico缆车网使用自家的储值卡,可于车站充值;小巴、micro与trufi则向司机付现。大钞常难找零,请准备小额钞票与硬币。
- 全国通用
- 无
- 缆车
- 自家储值卡
- 巴士/trufi
- 向司机付现
- 缆车卡于车站充值
- 备小额钞票与硬币付车费
玻利维亚靠右行驶。开车需格外小心:高海拔山口、路况差的道路,以及以永加斯「死亡之路(death road)」闻名的路段都需谨慎,离开主要干道往往需要四驱车。许多旅客会雇用当地司机的车,或参加行程,例如乌尤尼盐湖。偏远地区加油站可能稀少。
- 行驶方向
- 靠右
- 路况
- 山口、烂路、四驱
- 常见
- 雇司机或参加行程
- 山口与烂路谨慎驾驶
- 偏远地区加油站可能稀少
城际移动的主力是长途巴士(flota),连接拉巴斯、乌尤尼、奥鲁罗、科恰班巴与圣克鲁斯等城市,有夜班与不同舒适等级。铁路有限,但仍有部分观光与区域路线运营,例如往乌尤尼方向。山地地形使车程可能很长,请预留时间,乘寒冷的夜班巴士要穿暖。
- 主力
- 长途巴士(flota)
- 铁路
- 有限、部分区域路线
- 要诀
- 夜班穿暖
- 长途选较高舒适等级
- 山地地形车程可能很长
相较于玻利维亚漫长多山的陆路,国内航班能省下大量时间。Boliviana de Aviación(BoA)等航空公司连接拉巴斯(LPB)、圣克鲁斯(VVI)、乌尤尼(UYU)等机场。在高地与低地之间往返时尤其实用。天候可能影响高海拔航班时刻,旺季请提早订票并预留缓冲时间。
- 航空公司
- BoA等
- 机场
- LPB、VVI、UYU
- 实用
- 高地—低地
- 相较漫长山路,搭机省时
- 天候可能影响高海拔时刻
街上交通多半只收现金,大钞难找零,请备小额钞票与硬币。长途移动前先预留时间适应拉巴斯的高海拔,寒冷的夜班巴士与高山口要穿暖。Mi Teleférico缆车兼具风景与实用,是不错的代步方式;乘出租车事先谈妥车费可避免纠纷。
- 现金
- 小额钞票与硬币
- 高海拔
- 移动前先适应
- 缆车
- 风景与实用兼具
- 街上交通多半只收现金
- 出租车事先谈妥车费