Transporte

Las principales puertas de entrada son Toronto Pearson (YYZ), Vancouver (YVR) y Montreal (YUL). Desde Pearson el tren UP Express llega al centro de Toronto en unos 25 minutos, mientras que el YVR de Vancouver se conecta al centro por el SkyTrain de la Canada Line. Taxis y Uber/Lyft sirven todos los aeropuertos con tarifa fija o por taxímetro. Confirme la opción y el precio actuales de su aeropuerto al llegar.

Las grandes ciudades tienen buen transporte público gestionado por agencias locales — la TTC en Toronto (metro, tranvías y autobuses), el SkyTrain y autobuses en Vancouver, y el Metro STM y autobuses en Montreal. El servicio es limpio y fiable en los centros urbanos pero escasea en suburbios y pueblos pequeños, donde un coche suele ser más fácil. Pase una tarjeta contactless o la tarjeta de transporte local para viajar.

No hay una única tarjeta de transporte nacional — cada región tiene la suya. Toronto y su entorno usan Presto, Vancouver usa Compass y Montreal usa OPUS. En muchos sistemas ahora puede simplemente pasar una tarjeta bancaria contactless o el móvil en vez de comprar una tarjeta local, lo más fácil para visitas cortas. Para una estancia larga, una tarjeta regional recargable puede salir más barata.

Uber y Lyft operan ampliamente en las ciudades canadienses y suelen ser fáciles de pedir por la app, con la tarifa mostrada de antemano. Los taxis tradicionales con taxímetro también abundan y se paran en la calle o en las paradas. Ambos aceptan tarjeta, y dar al conductor un 10 a 15 por ciento de propina es lo habitual. En pueblos pequeños la cobertura de rideshare puede ser limitada, así que un número de taxi local es útil.

Canadá es enorme, así que las distancias entre ciudades son grandes. VIA Rail opera trenes de pasajeros, conocido sobre todo por el concurrido corredor Toronto–Ottawa–Montreal y rutas panorámicas de larga distancia como el Canadian a Vancouver, aunque los viajes transcontinentales son lentos y poco frecuentes. Los autobuses de larga distancia (como Flixbus y líneas regionales) conectan muchas ciudades de forma más barata, y volar suele ser lo práctico para los mayores tramos.

Dado el tamaño del país, volar suele ser la forma sensata de cruzar Canadá — un viaje de costa a costa en coche lleva días, pero un vuelo lleva horas. Las principales aerolíneas son Air Canada y WestJet, con Porter fuerte en el este y varias opciones de bajo coste en rutas concurridas. Reserve con antelación para mejores tarifas, y recuerde que hay varias zonas horarias, así que verifique las horas locales de salida y llegada.

Planifique según la escala y las estaciones de Canadá: lo que parece un salto corto en el mapa puede ser un trayecto largo, y el clima invernal puede retrasar o cancelar viajes, así que deje tiempo de margen. Los peatones deben notar que el tráfico viene por la izquierda, ya que se circula por la derecha. En las ciudades, las apps de transporte y el pago contactless cubren casi todo; para las montañas y zonas remotas, lo mejor es un coche de alquiler preparado para el invierno.