การเดินทาง
※ ตารางเวลาและค่าโดยสารอาจเปลี่ยนแปลง
จากสนามบินสู่ตัวเมือง
รถไฟ รถบัส แท็กซี่ และตัวเลือกอื่นสู่ใจกลางเมือง
ประตูหลักคือโทรอนโตเพียร์สัน (YYZ) แวนคูเวอร์ (YVR) และมอนทรีออล (YUL) จากเพียร์สัน รถไฟ UP Express ถึงใจกลางโทรอนโตราว 25 นาที ส่วน YVR ของแวนคูเวอร์เชื่อมใจกลางเมืองด้วย SkyTrain สาย Canada Line แท็กซี่และ Uber/Lyft ให้บริการทุกสนามบินแบบเหมาหรือมิเตอร์ ตรวจตัวเลือกและราคาปัจจุบันของสนามบินคุณเมื่อถึง
- โทรอนโต
- รถไฟ UP Express
- แวนคูเวอร์
- Canada Line SkyTrain
- ทุกที่
- แท็กซี่ Uber Lyft
- UP Express เชื่อมเพียร์สันถึงใจกลางโทรอนโตราว 25 นาที
- YVR เชื่อมใจกลางแวนคูเวอร์ด้วย Canada Line
ระบบขนส่งสาธารณะ
รถไฟฟ้า รถเมล์ รถราง และวิธีใช้งาน
เมืองใหญ่มีขนส่งสาธารณะที่ดีดำเนินการโดยหน่วยงานท้องถิ่น—TTC ในโทรอนโต (รถไฟใต้ดิน รถราง รถเมล์), SkyTrain และรถเมล์ในแวนคูเวอร์, และรถไฟใต้ดิน STM กับรถเมล์ในมอนทรีออล บริการสะอาดเชื่อถือได้ในใจกลางเมือง แต่บางลงในชานเมืองและเมืองเล็ก ที่ซึ่งรถยนต์มักสะดวกกว่า ขึ้นรถโดยแตะบัตรไร้สัมผัสหรือบัตรขนส่งท้องถิ่น
- โทรอนโต
- TTC รถไฟ/รถราง
- แวนคูเวอร์
- SkyTrain, รถเมล์
- มอนทรีออล
- STM รถไฟใต้ดิน
- ใจกลางเมืองเชื่อถือได้ ชานเมืองบางลง
- ขึ้นรถโดยแตะบัตรไร้สัมผัสหรือบัตรท้องถิ่น
บัตร IC และบัตรโดยสาร
บัตรโดยสารลดราคาและบัตรเติมเงิน
ไม่มีบัตรขนส่งเดียวทั่วประเทศ—แต่ละภูมิภาคมีบัตรของตน โทรอนโตและรอบ ๆ ใช้ Presto แวนคูเวอร์ใช้ Compass มอนทรีออลใช้ OPUS หลายระบบตอนนี้แค่แตะบัตรธนาคารไร้สัมผัสหรือกระเป๋าเงินในโทรศัพท์แทนซื้อบัตรท้องถิ่นได้ ง่ายสุดสำหรับเที่ยวสั้น หากอยู่นาน บัตรภูมิภาคแบบเติมเงินอาจถูกกว่า
- โทรอนโต
- Presto
- แวนคูเวอร์
- Compass
- มอนทรีออล
- OPUS
- ไม่มีบัตรเดียวทั่วประเทศ—เป็นแบบภูมิภาค
- บัตรธนาคาร/โทรศัพท์ไร้สัมผัสมักใช้ได้ ง่ายสำหรับเที่ยวสั้น
รถยนต์เป็นตัวเลือกธรรมชาติสำหรับทริปขับรถผ่านเทือกเขาร็อกกี ชายฝั่ง และอุทยานแห่งชาติ แคนาดาขับชิดขวา ระยะทางวัดเป็นกิโลเมตรและความเร็วเป็น km/h ถนนโดยทั่วไปดี พกใบขับขี่และตรวจว่าประเทศคุณแนะนำใบขับขี่สากลหรือไม่ ฤดูหนาวหิมะและน้ำแข็งทำให้ขับรถอันตราย—บางรัฐบังคับหรือแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ยางฤดูหนาว
- ขับ
- ชิดขวา
- หน่วย
- km, km/h
- ฤดูหนาว
- บางรัฐบังคับยางหิมะ
- ขับชิดขวา ระยะทางเป็นกิโลเมตร
- บางรัฐบังคับหรือแนะนำยางฤดูหนาว
การเดินทางระหว่างเมือง
รถบัสทางไกล รถไฟ และเรือเฟอร์รี่
แคนาดากว้างใหญ่ ระยะระหว่างเมืองจึงไกล VIA Rail เดินรถไฟโดยสาร โด่งดังในเส้นทางคับคั่งโทรอนโต–ออตตาวา–มอนทรีออล และเส้นทางไกลชมวิวอย่าง Canadian ไปแวนคูเวอร์ แต่การข้ามทวีปช้าและเที่ยวน้อย รถบัสทางไกล (เช่น Flixbus และสายภูมิภาค) เชื่อมหลายเมืองถูกกว่า ส่วนช่วงที่ไกลสุดการบินมักเป็นทางที่สมจริง
- รถไฟ
- VIA Rail
- รถบัส
- Flixbus, สายภูมิภาค
- ช่วงไกล
- บินสมจริง
- VIA Rail แข็งแรงสุดในเส้นโทรอนโต–ออตตาวา–มอนทรีออล
- ช่วงที่ไกลสุดการบินมักสมเหตุผล
เที่ยวบินภายในประเทศ
สายการบินราคาประหยัดและเคล็ดลับการจอง
ด้วยขนาดประเทศ การบินมักเป็นวิธีข้ามแคนาดาที่สมเหตุผล—ขับจากฝั่งถึงฝั่งใช้หลายวัน แต่บินแค่ไม่กี่ชั่วโมง สายการบินหลักคือ Air Canada และ WestJet โดย Porter แข็งแรงทางตะวันออก และมีสายการบินราคาประหยัดหลายเจ้าในเส้นทางคับคั่ง จองล่วงหน้าได้ราคาดีกว่า และจำไว้ว่ามีหลายเขตเวลา ตรวจเวลาออกและถึงท้องถิ่นให้ดี
- สายการบิน
- Air Canada, WestJet
- ฮับตะวันออก
- Porter
- หมายเหตุ
- หลายเขตเวลา
- ระยะข้ามฝั่งการบินดีกว่าขับรถ
- ดูตารางเวลาให้ระวังเขตเวลา
เคล็ดลับการเดินทาง
คำแนะนำสำหรับการเดินทางที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
วางแผนตามขนาดและฤดูกาลของแคนาดา: สิ่งที่ดูใกล้บนแผนที่อาจเป็นระยะไกล และอากาศฤดูหนาวอาจทำให้เดินทางล่าช้าหรือยกเลิก จึงเผื่อเวลาไว้ คนเดินเท้าควรสังเกตว่ารถมาจากทางซ้ายเพราะขับชิดขวา ในเมืองแอปขนส่งและจ่ายไร้สัมผัสครอบคลุมเกือบทุกอย่าง สำหรับภูเขาและพื้นที่ห่างไกล รถเช่าที่พร้อมสำหรับฤดูหนาวดีที่สุด
- ระยะทาง
- ไกลกว่าที่เห็น
- ฤดูหนาว
- เผื่อเวลา
- ข้ามถนน
- มองซ้ายก่อน
- อากาศฤดูหนาวอาจทำให้ล่าช้าหรือยกเลิก
- รถขับชิดขวา ข้ามถนนมองซ้ายก่อน